Modifiye edilmiş arabalar artık performans arabalarının patenti değil. Artık daha fazla ticari araç da modifiye edilmeyi seçecek. Ticari araçların boyutları daha büyük olmasına rağmen, modifiyeli arabaların fiyatı en yüksek değil, en temel 3W'dan 20W'a kadar modifiye ücreti arasında değişiyor. Hepsi var, özellikle bu dört model en çok modifiye edilenler. Yoldaki ticari araçlardan 10'dan 8'i modifiyeli. Modifiyeye uygun bu dört ticari aracı size tanıtmama izin verin, bakalım sizin için bir tane var mı?
İlk araba: Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito her zaman kamyonun konumu olmuştur. Genellikle mal veya treyler çekmek ve hatta taksi sürmek için kullanılır. Modifikasyon sonrası yollarda ulaşım aracı olarak kullanmakta çok fayda var. Nihai keyfi getirin
İkinci araba: Mercedes-Benz V-Serisi
Mercedes-Benz'in V-Serisi lüks bir iş karşılama arabası olarak konumlandırılmıştır ve fiyatı Vito'nun iki katı kadar pahalıdır. Aslında V260 ve Vito'nun motoru, şasisi ve şanzımanı aynı. Dışarıdan bile, toplam boyut farklıdır. Fazla değil. V260, hem iç mekan hem de işlevsellik açısından Vito'dan çok daha iyi. Sadece elektrikli kapılara sahip değil, aynı zamanda adaptif seyir ve 360 panoramik görüntüye sahip. V260'ın kendisi iyi olduğuna göre, insanlar neden hala onu değiştirmek istiyor? Aslında, V260 yüksek ve düşük konfigürasyona ayrılmıştır ve fiyat da on watt'tan fazla farklıdır. Genel olarak, V260 satın alanlar düşük konfigürasyonu satın alacak ve ardından kendileri değiştirecektir. Genel hesaplama, doğrudan yüksek konfigürasyonu satın almaktan çok daha uygun maliyetlidir.
Üçüncü araba: Toyota Alphard
Hepimizin bildiği gibi, ticari araçlara havacılık koltuklarını ilk tanıtan Toyota Alpha'dır. Ticari araçlarda yüksek kazanımlara sahiptir. Bu araba, arabayı kaldırmak için Çin'de fiyatı artırmak zorunda. Aslında yabancı ülkelerde bu araba GL8'e benziyor Fiyatı hemen hemen aynı ve Çin'de delicesine soyuldu. Mercedes-Benz V260 gibi üst düzey bir ticari araç olarak konumlandırılmasına rağmen Alpha, Mercedes-Benz'den daha genç. favori! İç mekan V260'a benzer. Yolcuların daha konforlu bir sürüş deneyimi yaşamaları için birçok araç sahibi modifikasyon, baskın görünüm ve lüks iç mekan tercihi yapacaktır. Kim bu Alphard'ı almayı reddedebilir?
Dördüncü araba: GL8
GL8 çok dövülebilir. İster Mercedes-Benz Maybach'ın sade ve istikrarlı etkisini ister Alphard'ın otoriter görünümünü isteyin, çok düşük bir fiyata değiştirebilirsiniz. Giriş seviyesi bir MPV olarak GL8 çok uygun maliyetlidir. Yüksek, modifikasyon maliyeti de en düşük, 200,000 GL8 artı 100,000 modifikasyon ücreti bu lüks ticari araçlarla karşılaştırılabilir.
Modifikasyona uygun bu dört ticari araç burada tanıtılmaktadır. VI emisyonlarını karşıladıkları sürece, temel olarak tüm ülkede lisanslanabilirler. VI emisyonlarını karşılamayan diğer popüler olmayan arabalar tanıtılmayacak. Lisans almak zordur. Sadece kendi arka bahçeni aç.