Birkaç gün önce, profesyonel tuner ABT Sportsline, tamamen yeni Audi Q8'deki ilk modifikasyon grubunu tamamladı.ABT Sportsline, onlarca yıldır Audi tuning konusunda uzmanlaştı, ancak hiçbir araba yeni Q8 kadar büyük saygı görmemişti.
BMW X6'nın rakibi kendine özgü bir tarza sahip ancak hâlâ tunerin değiştirilmesi gerektiğinden insanların pek memnun olmadığı birkaç şey var. ABT, Q8'in egzozunu değiştirerek işe başladı ve tıpkı BMW X6'da olduğu gibi. SQ5, Q8 artık dörtlü özelliklere sahip.
Bunları takmak için ABT'nin ayrıca bir tamponu da yeniden tasarlaması gerekti ve Q8 için piyano siyahı hava difüzörü görünümü oluşturma fırsatını değerlendirdiler. Bu dört boru, o dönemde mevcut olan tek motora, Audi kataloğunda "50 TDI" olarak anılan 3.0 TDI'ya bağlıydı.
Normalde bu motor 286 bg üretiyor ve ABT Motor Kontrolü (AEC) güç paketlerinden birini kullanacak şekilde yapılan modifikasyonla bu sayı 330 bg'ye kadar çıkıyor. Tork da 600 Nm'den 650 Nm'ye biraz artırıldı.
Elbette, 340 hp 3.0 TFSI ve 231 hp 3.0 TDI mevcut olduğunda başka güç modifikasyon kombinasyonları da olacak. Ancak ABT Sportsline için muhteşem bir özellik olması gereken RS Q8 R'yi sabırsızlıkla bekliyoruz.
Aracın ön kısmı siyah bir ızgara çerçevesi ve yine piyano siyahı renginde yeni bir çene spoyleri ile değiştirildi. Modifiye edilmiş havalı süspansiyon alçaltma kontrol modülü de bu modelin duruşunu yere daha yakın hale getiriyor. Stok jantlar, sağlam içbükey görünüme ve parlak kaplamaya sahip 22x10 ABT SPORT GR alaşım jantlarla değiştirildi. İç mekan da özel olarak anılmayı hak ediyor. Vites topuzu kapağı, gösterge paneli ve koltuk çerçeve panelleri karbon fiber ile değiştirildi.