Guangzhou Otomobil Fuarı'nın açılışına hâlâ birkaç gün var ve büyük üreticiler de kendi ısınma faaliyetlerine başladılar. En ağır ön ısıtma demek istiyorsak Lotus Emeya'nın ilk görünüşü bence listede olmalı. Lotus Emeya, yalnızca aile tarzı tasarım stilini miras almakla kalmayıp aynı zamanda daha modern tasarım estetiğini de bünyesinde barındıran, milyon sınıfı saf elektrikli bir süper otomobili konumlandıracak. Sonra onu uzaktan hissedelim. Lotus Emeya bizlere görsel bir şölen sunuyor.
Lotus Emeya'nın saf elektrikli bir süper otomobil olmasının nedeni, spor otomobil ve otomobil unsurlarını cesurca mükemmel bir şekilde birleştirmesidir. Yeni otomobil daha sportif ve keskin hatlı bir tasarım kullanacak ve otomobilin tamamı dört grup Race-Aero aerodinamik kanaldan oluşan gözenekli bir tasarıma sahip ve çok sayıda karbon fiber eleman eklenmiş.
Lotus Emeya'nın gündüz farı tasarımı da takdirle doludur ve daha fütüristik bir çift bumerang şekli kullanır; bu, yalnızca otomobilin ön tarafındaki katmanları artırmakla kalmaz, aynı zamanda otomobilin daha süper çalışır görünmesini de sağlar. Far grubu, ön tamponun, yanmadığı zaman bulunması zor olan dekoratif panelinde tasarlanmış olup, aynı zamanda araca biraz da gizem katmaktadır.
Eğer süper koşan bir arabaysa, o zaman süper koşmanın unsurları daha az olmayacaktır. Lotus Emeya'nın ön tamponunda da tüm ön tampon boyunca uzanan çok sayıda karbon fiber malzeme kullanılıyor. Ayrıca otomobilin hava giriş ızgarası da aktif bir aerodinamik cihaz kullanıyor ve aracın daha mükemmel aerodinamik performans elde edebilmesi için alt muhafazada bir aktif hava barajı tasarlandı.
Lotus Emeya, sırasıyla 5139x2005x1464 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe, 3069 mm dingil mesafesine sahip olup, orta ve büyük otomobiller için konumlandırılmıştır. Araba, arkası kayan bir coupe şeklini kullanacak ve araba gövdesinin tüm tarafı da oldukça akıcı hale getirildi ve arabanın hareket edebilmesi için etrafı saran bel çizgisi ve orta motor tasarım stili kullanıldı. daha iyi bir vücut oranına sahip.