Alman bir tamirci olan Startech, benzersiz bir iç mekan ve küçük bir dış modifikasyon sunan yepyeni ve süper lüks Bentley Continental GT'ye dikkatini verdi. Herkes elektrikli araç devrimi konusunda endişelendiğinde, Conti GT ferahlatıcı bir eski moda stildir. Hala on iki silindirli bir canavardır vearaba gösterge tablosuanalog ve dijitalin birleşimidir.
Görünüm açısından, aracın ön kısmı yeni bir F1 karbon fiber ön cam benimsiyor ve bagaj kapağının spoyleri ve difüzörü oldukça egzotik. Diğer değişiklikler arasında tüm krom kaplamaların karartılması ve geliştirilmiş bir örgüsüz alt ön tampon takılması yer alıyor. Conti GT'nin gövdesi 25 mm alçaltıldı ve 22- inç Monostar M dövme alaşım jantlarla donatıldı, ön tekerlekler için 275/35 ZR 22 Pirelli P Zero yüksek performans lastikleri ve arka tekerlekler için 315/30 ZR 22.
Ancak asıl öne çıkan iç mekan ve kareli desen cesurca uygulanmış. Gösterge paneli ve orta konsol başlangıçta ahşapla dekore edilmişti ancak şimdi karbon fiberden yapılmışlar. Açık gri deri, halıların yeri de dahil olmak üzere her yerde görülebilir. Çeşitli tasarımların geometrik dikiş dekorasyonu Bentley'in deneyimini daha da geliştiriyor.
Güç açısından, Bentayga ve Startech gücü 608 BG ve 900 Nm'den (664 lb-ft) 710 BG ve 1070 Nm'ye (789 lb-ft) çıkarmayı başardılar ve standart sprint süresini 0,2 saniye kısalttılar. Ayrıca 7000 avro değerinde bir egzoz sistemi de yaptılar.
