Yakın zamanda SAIC-GM Buick, markanın yeni üst düzey ticari aracı olan Buick Century'nin 3 Kasım'da resmi olarak piyasaya sürüleceğini kamuoyuna açıkladı ve fiyatı açıkladı. Araba, satıştaki GL8 serisinden daha yüksekte konumlandırılmış ve sadece aynı yepyeni markayı kullanmıyor. LOGO, ayrıca altı kişilik ve dört kişilik seçenekler sunacak ve fiyatının 500,000 RMB'yi geçebileceğini tahmin ediyor.
Yeni büyük ölçekli lüks MPV mimarisinin bir ürünü olan bu Buick Century, PURE Design'ın yeni saf tasarım konseptini benimser. Büyük ağzın ön ızgarası, bir ağ orta ağ ile doldurulur ve tam LED farlar ve "<" style.="" it="" looks="" younger,="" more="" fashionable,="" and="" very="">
Detaylar açısından, iki renkli gövde, yüzer tavan, çift taraflı elektrikli yana kayar kapılar ve büyük boyutlu afiş jantları gibi trend unsurların tümü bu otomobilde yansıtılıyor. Aynı zamanda tavan, kapılar ve pencereler, yan etekler, ön ve arka çerçeveler vb. Dekorasyon için çok sayıda krom kaplama malzeme kullanılmış ve bu da lüks duygusunu daha da vurgulamaktadır.
Boyut olarak, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5230×1980×1867mm ve dingil mesafesi 3130mm. Uzunluk dışında, diğer veriler mevcut GL8 ile karşılaştırıldığında biraz "genişletildi" ve alan performansı da dört gözle beklemeye değer.
Arka koltuk deneyimi şüphesiz bu ticari aracın en büyük önceliği. Satıştaki GL8 serisinden farklı olarak, araba (dört koltuklu versiyon) birbölme tasarımıön ve arka sıralar için ve bol miktarda saklama alanı ve bir araba buzdolabına sahip. Qualcomm Snapdragon 8155 çipine dayalı 32-inç kaldırılabilir akıllı ekran ve 160-derecebulut algılayan koltuklar, Bose ses sistemi ve lüks arabalar değerlidir.
Altı koltuklu versiyona gelince, ikinci ve üçüncü sıralar, bağımsız kolçaklara sahip deri koltuklarla donatılmıştır ve ikinci sıra koltuklar da daha uygun olan yanal hareketi destekler.
Açıklamaya göre, Buick Century, 48V hafif hibrit sistemli ve maksimum 230 beygir gücünde 2.0T sıralı dört silindirli turboşarjlı motorla donatılacak. Bu motor şu anda SAIC-GM'nin sık müşterisidir ve onunla eşleşme olasılığı hala 9-hızlı otomatik şanzımandır. Şasi kısmına gelince, aracın daha yüksek konumlandırılması göz önüne alındığında, adaptif süspansiyon sistemi kullanılabilir. Yine de dört gözle beklemeye değer.